Тяжелые времена пошли. Поставил газ на буханку. Каждая копейка на счету, надо экономить. Все машины до этого были с ГБО — теперь вот и Буханочка газифицирована.
Свершилось, друзья! Наша очередная зимняя экспедиция запредельной категории сложности успешно состоялась. Представляю отчёт о неимоверных трудностях и лишениях. Хотите узнать, удалось ли нам снова увидеть северное сияние — добро пожаловать.
Прошли бесконечно долгие рождественские каникулы, наступили рабочие будни. Рабочие потянулись к станкам точить болтики и гаечки, блогеры потянулись к клавиатуре складывать буковки в слова, учёные потянулись в лаборатории (!понятно зачем!) проедать народные деньги. «Такссс…, — сказали озадаченные учёные, — у нас же грант РНФ идёт, а все запасы нужного тростника мы в прошлом году извели. Как работать? Как будем поднимать отечественную науку»?
В последнее время стала появляться забавная ошибка бортового компьютера Multitronics, что стоит у меня на УАЗике. Где-то что-то сбоит, но не пойму, что и где.
Собственно, обычная прачечная самообслуживания, коих много не только в Португалии, но и во всей Европе. Рассказываем и показываем, как оно работает. Вдруг, кому-нибудь будет полезно. Я вот — типичный северный варвар — гуглил перед походом. А имя нам — легион!
Немного о том, как установить автономный отопитель Планар в УАЗ 452 «Буханка». И о том, как этот самый отопитель себя показал в реальных условиях эксплуатации. Нет, не в езде под подмосковными ЛЭП, а в нормальном таком зимнем путешествии.
Выясняем, где нормальному сибирскому пацану в Лиссабоне купить портвейн. Хороший, правильный, настоящий. Так-то он есть везде, буквально на каждом шагу, но есть нюансы…
Тоже купил мотоцикл повышенной проходимости Тула ТМЗ? Какой взял, ущербную версию 5.951 или нормальный 5.952? Молодец, дружище, поздравляю! Теперь тебе нужна инструкция по эксплуатации этой самой Тулы.
![Вперё[т], Патриот!](https://cdn.shortpixel.ai/client/q_glossy,ret_img/https://go-patriot.ru/wp-content/uploads/2017/09/slide.jpg)
